买过车险的人都知道,如果车辆在保险期内出险了,那么下一年的保费会有所增加。但是近来有些车险到期的人却发现,明明自己去年没有出险,但保费还是上涨了几百乃至几千元,这是怎么回事?那下面就由中国人寿财险长沙中支天心区支公司跟各位车主朋友一起来看一看、学一学:

保费已和交通违法挂钩违停也会导致保费上涨“最近确实有几位客户来咨询这个情况,他们的车子没有出险,但保费却增加了,原因是从上周开始,我国有些地区的车辆保险和交通违法正式挂钩了。如果车子的违章多,那么就会导致保费的上涨。”这是保险公司的一位业务员告诉记者。该业务员表示,“这是车险改革后的新政,上海去年就开始实施这个政策了”。

交通违法会如何影响保费?记者了解到,车险改革后商业车险的保费由四个因素构成:车型基础保费、商业车险平均无赔款优待系数、交通违法系数、公司自主系数。“正常情况下,交通违法系数为0.8,如果你有违章的话,系数就会上升,可能跳到0.9,如果违章很多,而且是比较严重的违章,那么这个系数甚至可能大于1,导致你的保费变贵很多。”该业务员介绍。值得一提的是,除了违章,违规停车被处理,也会导致保费上涨。“有一个客户因为闯了几次红灯,保费从原本的4000多元涨到了5000多元,另一位客户多次违规变道和违章停车被处理,保费涨了500多元。”该业务员表示,违章、违停后具体保费会涨多少,还要视车型、驾龄和违章情况等而定。

网友议论纷纷有人支持有人反对,对于保费挂钩交通违法的新政,网友们表达了不同的看法。有的网友表示支持,网友“小米”说:“行车不规范,亲人两行泪,这个政策还是可以的。”网友“H20”说:“好好开车就应该有奖励,违规开车自然也需要承担更多损失。”网友“陶陶居”说:“保险公司这一来能让自己多收不少保费。”也有网友表示,将交通违法和保费联系在一起让人难以接受。网友“哈罗”说:“对于车主的违章行为,交警已经进行过一次处罚了,如果还要增加保费,这不是变相两次收费吗?”网友“思梦”说:“如果违章会增加保费,那一辆车如果一年都没有违章行为,是不是第二年保险费用可以减低?”

针对保费和交通违法挂钩是否涉及二次收费的问题,上海融孚(绍兴)律师事务所律师林红虹解释道:“虽然交通管理法规会对闯红灯等违章行为予以约束,并给予罚款、扣分等行政处罚,但上浮保险费率属于民事主体之间的合同行为,和行政处罚没有直接关系,因此并不违反‘一事不再罚’的原则。”某保险公司车险负责人介绍,保险合同双方应遵循诚实信用原则,如果被保险人在保险标的危险程度有了显著的增加,那么其有义务告知保险人,保险人有权解除合同或提高保险费。如果未履行告知义务的,应承担不利后果。在现实生活中,闯红灯、超速等行为无疑会增加事故发生概率,让保险公司承担了更大赔 偿风险。因此,对一年内有多次闯红灯、超速记录的车辆,保险公司有权从维护正当利益出发提高保险费率。对于许多网友关心的车辆零违章是否可以令保费更加优惠的问题,记者也询问了多家保险公司,得到的回复是如果车辆一直没有违章也没出险,那么一般情况次年保费是会下调的。

不少城市早已实施这些细节值得关注,记者注意到,深圳早在2011年10月15日就正式启动了交通违法行为与商业车险费率挂钩工作,是全国第一个商业车险费率与交通违法行为挂钩的城市。根据相关方案规定,与车险保费挂钩的交通违法行为有七项,包括逆行倒退行驶、闯红灯、超速、酒驾、无证驾驶、肇事逃逸和醉驾。其中,有逆行倒退行驶、闯红灯、超速等违法行为三次及以上,或者每发生一次酒驾的车辆,费率将上浮10%;有无证驾驶、肇事逃逸、醉驾等严重违法行为的车辆,费率将上浮30%;多项违法记录并存的,上浮因子将累加,但上浮幅度以50%为限。除了深圳,上海、北京等地目前也已将商业车险费率和违章挂钩。值得注意的是,虽然不同地区对于各种交通违法行为导致的保费上浮程度不同,但所有地区都对闯红灯、超速等日常较常见的违章设置了较高的保费上浮幅度,因此市民在日常驾驶中更要多多留意。

有业内人士指出,将交通违法因子融合进保险费率浮动机制中,将使费率与风险更加匹配,还能促进广大车主理性驾驶、安全驾驶。如按照之前的规定,车主超速但未造成事故或理赔,保险费率无变化,那么车主就可能产生侥幸心理,觉得这样的行为不过是扣分和罚一点钱,下次还有可能再犯。如今违章与费率挂钩后,对违章者的约束和震慑力将大大提高。违章减少了,交通事故发生概率也会大大降低,还能在一定程度上改善人们的驾驶习惯。

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