更新时间:2023-10-19点击:1380
作为乡镇城配的运输主力军,蓝牌轻卡有着门槛低、限制少等诸多优势从而受到不少运输人的关注,尤其是在电商服务业蒸蒸日上的今天,越来越多的人群也纷纷投身加入到乡镇城配运输中来,而作为蓝牌轻卡车型中的“香饽饽”江铃凯威D25、骏铃V6自然免不了被国内运输人拿来比较。
对于轻卡车型而言,“动力”往往决定着运输时的高效性,是创富的基础,也是不少运输人在买车时考虑的第一要素。从俩车的发动机数据上看,江铃凯威D25有着118kW和450N·m的最大功扭,而骏铃V6的最大功扭却只有110kW和400N·m,在排量相同的情况下,江铃凯威D25能够迸发出更强的动力表现,在爬坡、超车时候可以提供更好的动力输出,即使是满载情况下也能轻松应对,有着不凡的动力表现。
不仅如此,江铃凯威D25为了提高用户的单次运输效益,还使用了由650超高强钢打造而成的车架以确保整车拥有较强的承载能力,做到能跑的同时还能拉。反观骏铃V6,车架材质则是550普通钢,并且江铃凯威D25还可选超级复合板簧,所以即使是在承载相同的条件下,江铃凯威D25的复合板簧还能减重50%-60%。值得一提的是,江铃凯威D25的复合板簧寿命为骏铃V6普通板簧的2倍左右,再加上江铃凯威的前桥标准承载 为2.6T,骏铃V6为2.5T,以及4.4T的后桥标准承载也大于骏铃V6的4T,所以在承载方面江铃凯威D25远胜于骏铃V6。
“收入高,支出少;经济耐用,省时省心”简单的一句话却代表了绝大多数运输人内心的期望。虽然江铃凯威D25和骏铃V6有着相同的排量,但经过市场实测,江铃凯威D25的百公里油耗要低于骏铃V6 0.5L,在如今油价飙升的时代,显然有着更高的燃油经济性。除此之外,得益于江铃凯威D25使用了双速风扇,能给发动机一个最优的降温转速,在高速和启动的时候分别匹配高低速风扇,又可将油耗再次降低,让百公里油耗实现仅10.9L。